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テールスキッド 接触 

2007年10月08日 ()
737 テールスキッド
日刊スポーツ関西国際空港会社によると、接触したのは航空機が離着陸する際、尻もち事故を防ぎ、機体を保護する「テールスキッド」と呼ばれる装置。 日航によると、接触時の衝撃は通常の着陸よりやや強い程度だった。機長は、着陸の際に違和感を感じたと ...(続きを読む)


ボーイング737 テールスキッド
沢尻エリカ スーパーモーニング 冗談サイト テールスキッド フライデー 発売中止 バナナサイダー フェニックスの光 パンチョ向井 ... エリカ スーパーモーニング 冗談サイト テールスキッド フライデー 発売 ... こんなニュースが発表されたことをしっ . ...(続きを読む)


事故でないものを事故にするマスコミの不信
何のための記事なのか目的を聞いてみたいところですが、この「事象」は機体尾部に設置されたテールスキッドという「しりもち着陸防止装置」が滑走路に触れたもので、想定されたリスクの範囲内。乗客の証言にもあるとおり、衝撃も感じない程度のものであっ ...(続きを読む)



飛行機のお尻(胴体の後部の下)についてる着陸の時に(たしか着陸の時)チョコンと出...
飛行機のお尻(胴体の後部の下)についてる着陸の時に(たしか着陸の時)チョコンと出てるアレはなんというもので、どういう働きがあるのですか??http://f44.aaa.livedoor.jp/~snow/page512.html#lcn012(続きを読む)



日航機が滑走路に接触、破片散乱・関西空港「けが人なし」
日本経済新聞
4日午前7時58分ごろ、関西空港に着陸した羽田発の日航173便の機体後部が滑走路に接触した。関西国際空港会社によると、接触で機体後部にある尻もち防止用のテールスキッドと呼ばれる部品が壊れ、滑走路に破片が散乱している。乗客、乗員にけが人はないという。(続きを読む)


JAL機、着陸時に後部が滑走路に接触、関空
AFPBB News
JALの発表によると、接触による損傷から航空機胴体を保護するテールスキッドと呼ばれる部品がわずかに損傷したという。着陸後、整備士が接触に気がついた。同機は直ちに総点検に回されたという。 アジア最大の航空会社、JALでは近年、整備不良が原因とされる故障が多発、 ...(続きを読む)


日航機、関空着陸時に尾部を接触・破損滑走路を一時閉鎖
日経ネット関西版
駐機場まで走行し乗客を降ろし、整備士が目視で機体を点検したところ、尾翼近くに取り付けられている「テールスキッド」と呼ばれる装置に、滑走路と接触した傷があるのを見つけた。テールスキッドは胴体が直接尻もちをつくのを防ぐ装置で、下方に突き出した格好で装着され ...(続きを読む)



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[2007.10.08(Mon) 14:59] 未分類 | Trackback(-) | Comment(-)
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